ガンダムEXPO
サエグサ'sコラム
TOYOTA 2000GT
車の写真
8月のお盆休み真っ最中、学生時代の悪友達との待ち合わせに使ったアムラックストヨタ
そこにトヨタ2000GTが出展されていました。
たった330台しか生産されなかったトヨタ2000GT。
その存在感はフェラーリやポルシェも圧倒する(と思います。)



1960年代のトヨタを代表するスポーツカーではあるが、
ヤマハ発動機の技術供与がなければ開発されることがなかったスポーツカー。
現在もナンバープレートをついており、現オーナーによる出展承諾があってこその展示です。
今の車では見ることが出来ないロングノーズと低い車高。
そして洗練された流麗な曲線フォルム。
この時期の車は、人の眼を強力に惹きつけるオーラが出ていると思います。
そこにトヨタ2000GTが出展されていました。
たった330台しか生産されなかったトヨタ2000GT。
その存在感はフェラーリやポルシェも圧倒する(と思います。)



1960年代のトヨタを代表するスポーツカーではあるが、
ヤマハ発動機の技術供与がなければ開発されることがなかったスポーツカー。
現在もナンバープレートをついており、現オーナーによる出展承諾があってこその展示です。
今の車では見ることが出来ないロングノーズと低い車高。
そして洗練された流麗な曲線フォルム。
この時期の車は、人の眼を強力に惹きつけるオーラが出ていると思います。
江東花火大会
イルミネーション
梅雨明けの赤富士
トラベルレポート
2007年8月1日、関東甲信越地方に待ちに待った梅雨明け宣言が出されました。
(うわさによると先週中に出してもよかったのではないかとも・・・でも太平洋高気圧が張り出してきていなかったから、この日でいいのかな?)
その8月1日、先週末の時点で「晴れ」しかも「快晴」を予想できていたので、仕事は休みをぶん取り、

3度目の赤富士チャレンジとして、いつもの山中湖小山線 三国峠のパノラマ台にやってきました。
(うわさによると先週中に出してもよかったのではないかとも・・・でも太平洋高気圧が張り出してきていなかったから、この日でいいのかな?)
その8月1日、先週末の時点で「晴れ」しかも「快晴」を予想できていたので、仕事は休みをぶん取り、

3度目の赤富士チャレンジとして、いつもの山中湖小山線 三国峠のパノラマ台にやってきました。










