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昼休みを利用して500系を迎え撃つ

昼休みを利用して500系を迎え撃つ

新幹線を追いかける鉄を幹鉄と呼ぶそうな。。。。
まあ、そんなことはどうでもいいのだけれど、私の持つデジタル一眼レフとは最も相性の悪い被写体ではないかと思われる鉄道が新幹線なのかもしれない。

鉄道写真ではただでさえ、Canon,Nikonユーザーの割合が多い。
(きっと連写速度が1秒5~8コマとかあるからだろう。レンズの種類も豊富だし・・・)
新幹線となると途端にCanonユーザーが激増するように思える。
(きっと超望遠で明るい大口径レンズがあるからだろう、400mm/F2.8とか・・・)

でも私はPENTAX K10D片手に、広角と望遠の2本ズームレンズと三脚を携えて新幹線の、鉄道の写真撮影に挑む。
風景写真(といってもたいした作品はないが・・・)で磨いてきた技術と根性、そして気合の込めてシャッターを切る。

今日は、それよりももっと不利な状況下で、12:30東京発の下り500系のぞみを、会社の昼休みを利用して撮影してきました。
CIMG8661-C2mini.jpg

品川駅を出て直ぐの八つ山トンネルを抜けた直後を、3年前のコンデジで迎え撃つ。

曇りと晴れの境界線のような光源下だったので、見た目露出に近くなるようにPHOTOSHOPで補正をかけ、ベストアングルに近くなるようにトリミング。
技術と根性、気合と知識の集大成のような作品かもしれません。

新幹線の追いかけ始めたから気付いた都内の撮影場所の1つ。
まさか会社から歩いて10分強で着くとは思わなかった。出来る限り通いたい場所となりました。

CIMG8662-Cmini.jpg
同場所からの後追い写真。
上りの撮影もいけますが、残念ながら昼休みに入ってここにつく頃には通過してしまうので、休日での撮影を狙うしかない。


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