デジカメ写真日記　〜PHOTO IN THE POCKET〜

ポケモン新幹線　K43　（東京駅17番ホームより）
いつもよりキュートに見えるのはなぜでしょう？

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熱海駅の新幹線ホームで9Aのぞみを見送った後は、在来線のホームへ移動。


8時34分に到着する2ﾚ・富士はやぶさを迎え撃ちます。

5番線入線のようですので、とりあえず隣の島の3番線へ

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久しぶりに乗車したこだま533号。
三島出張なのに、なぜか１つ手前の熱海で下車。



一番の理由は熱海駅に入線する２レの撮影。
それが目的なら７時２６分発のこだま535でもいいのですが、この列車だと9Aを小田原でやり過ごすことになるので車窓からの見送りとなってしまう。
近づくのもわかりにくい上、後追いでシャッターを切れるほど気合はないので。34分早く東京駅を発車するこだま533を選択。

9Aのぞみは監視は熱海駅で行いました。

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20日は三島へ出張でした。

ひさしぶりの東海道新幹線に乗車しました。


こだまとはいえ、いつも撮影している場所を車内から見るのはとても新鮮。


すれ違いの名所のスロープ


某駅にて、のぞみ、ひかりを先行させるため、退避線に停まるこだま


幹鉄が乗る鉄すると、違った視線で車窓を眺めることが出来るのでとっても楽しいひと時でした。

あわよくば、このまま新大阪、もしくは博多まで行きたかった。。。。（ぉぃ）

SLばんえつ物語の旅もいよいよ後半。
津川駅での点検、給水、石炭ならし作業を終え、17時34分に発車。
新潟までの旅は続きます。

客車の7号車にはポストが設置されており、記念のはがきを発信することも可能です。

ほかにもSLばんえつ物語号には

展望車が連結されていおり、生ビールやお菓子の車内販売コーナーもあります。
ゆっくりとした3時間半の道のりですで、こういう車両は必須ですね。
（ビジネスユースがメインの新幹線には、車販コーナーしかないのが残念。昔は食堂車が連結されていたのになぁ・・・）

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